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求人NO:80699899

マツダ株式会社 モデルベース開発エンジニア

年収: 400万円 ~ 800万円 ※経験に応ず
勤務地
:広島県

あなたに担当いただくこと

【職務概要】
パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理
およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。

具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシュミレーションする
MILS(Model the Loop Simulation)と試作された制御コンピュータを繋いで
シュミレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、
短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。

【職務詳細】
(1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理:
・対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築
・変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理
・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化

(2)プラントモデル開発:
・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発
・新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発
・プラントモデルの精度向上

【入社後キャリア】
ご経験/スキルによりますが、入社後まずはMILS/HILS業務の中で
知識・経験が活かせる領域から担当いただきながら、マツダのモデルベース開発の
流れやMILS/HILSの全体像に関する知見を習得いただきます。

その後、クルマ一台分のMILS/HILSの構築業務や、検証環境の自動化などの領域に
幅を広げていただきながらパワートレイン制御システムのモデルベース開発で
ご活躍をいただくことを期待しております。

【ポジション特長】
・机上でのシミュレーションのみならず、実際にモノに触れる機会が多く、
 エンジニアとしてモノづくりの醍醐味を感じることができる環境です。
・モデルベース開発技術について、マツダはグローバルでも最先端を走っており、
 新技術や取組を体感し、成長できる環境が整っております。

応募資格

【必須要件】
■以下いずれか必須
・自動車部品の制御開発経験
・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキル
・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験

【歓迎要件】▼自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ▼電動デバイス(モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機)の制御開発経験 ▼電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ▼実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験 ▼モデル管理、構成管理の知識と経験 ▼品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル ▼英文マニュアルの読み書きが可能な英語力(TOEIC500点以上)

募集要項

応募資格 【必須要件】
■以下いずれか必須
・自動車部品の制御開発経験
・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキル
・MILS、HILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験

【歓迎要件】▼自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ▼電動デバイス(モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機)の制御開発経験 ▼電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ▼実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験 ▼モデル管理、構成管理の知識と経験 ▼品質工学、FMEA/FTA、DRBFMなどのスキル ▼英文マニュアルの読み書きが可能な英語力(TOEIC500点以上)
年収

400万円 ~ 800万円 ※経験に応ず

勤務地

広島県安芸郡府中町新地 3番1号

勤務時間

09:00~17:45

祝日・休暇

週休二日(土日)

週休2日制(土日)、祝 ※年数回土曜・祝日出社有り(同社カレンダーによる)、GW、夏季、年末年始、年次有給休暇(半日有給制度有り)(入社6カ月経過後10日 最高40日)

諸手当・福利厚生

通勤手当, 残業手当, 退職金制度
カフェテリア式福利厚生制度、独身寮(家賃月2万円)等

おすすめポイント

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