プロジェクトマネージャー、年収900万円以上の転職・求人検索結果
プロジェクトマネージャー ※マザーズ上場
分析力をコアとしたプロダクト開発と、クライアント企業へのシステム提供を行うALBERT。今回の求人でアサインした方には、以下のプロダクトに携わっていただきます。■データマネジメントプラットフォーム「smaticA! DMP」データを分析、顧客育成の成功パターンを見つけ出し、一貫した戦略に基づくマーケティング活動を支援■チャットボット型接客ツール「Poactive AI」欲しい商品が見つからない訪…
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金融系エンジニア(SWIFT)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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金融系エンジニア(BI)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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金融系エンジニア(PLPM候補)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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公共系(電力)システムエンジニア
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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クオンツエンジニア(金融工学)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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システムエンジニア【東証一部上場】
東証1部上場、11年テレビ会議市場連続国内シェアNo.1の同社にて以下業務に携わって頂きます。※ご経験に応じてプロジェクトマネージャーもご担当者頂きます。【具体的な職務内容】営業担当者と協調し、技術的な観点でV-CUBE製品の提案活動から納品までのプロジェクト管理および対応をしていただきます。担当案件では、要件定義、設計、検証、事例調査、再現テスト、ログ解析し、解決できない場合は、関係者と情報共…
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アプリ領域のプロダクトマネージャー（候補）★アプリ利用者促進
主に ＠ｃｏｓｍｅアプリのプロダクトマネージャーとして、アプリ全体のグロースに関わる戦略設計・業務を広くお任せいたします。【具体的には】■＠ｃｏｓｍｅアプリをグロースさせるための戦略設計・市場調査・競合調査■目標達成のためのKPI管理、マーケティング施策の実践■UI/UXの設計・機能改善■デザイナー・エンジニアのマネジメント・ディレクション（自社社員中心）等･･･････････････････…
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Global IT PMO 【東証一部上場】
Gloal IT部門の管轄である国内外の子会社を含むIT全体の予算管理、プロジェクトのステータス管理、IT統制などを担当して頂きます。マクロミルのITはITそのものが売り物であり、社内向けシステムではなく、IT自身が顧客へのサービス提供そのものとなるため、それを支える部門として重要なミッションを持ちます。【具体的な業務内容】■IT部門全体の予算の予実管理と経営層への報告資料作成、および来期予算策…
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ＩＣＴ導入推進者（技術リーダー）
今後テルモの生産現場に最新のデジタル技術を段階的に導入し、スマート工場を実現するためのシステムアーキテクチャーの設計、最適な技術の選択、実装パートナーの選定とプロジェクト・マネジメントを担う技術リーダーの役割。■当社工場のものづくりをデジタル技術によって再現する方法を見出すためのプロトタイプにおける、製造工程・製造設備・製造に関わる技術者に対するモニタリングやヒアリングなどを通じた適切なデータの…
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自社サービス開発エンジニア【自社サービス100以上】
同社アクティブユーザーID数は4300万を超え、日本総人口の約４人に１人が同社サービスを利用するという規模まで成長しました。現在、同社は「第二の創業」と銘打ち、「データドリブンカンパニー」になるべくスマートフォン決済サービス「PayPay」の提供など新しいチャレンジに取り組んでいます。本ポジションでは、Yahoo! JAPANの各サービスのシステム開発をお任せ致します。【担当領域】・メディア事業…
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【福岡】自社サービス開発エンジニア【自社サービス100以上】
同社アクティブユーザーID数は4300万を超え、日本総人口の約４人に１人が同社サービスを利用するという規模まで成長しました。現在、同社は「第二の創業」と銘打ち、「データドリブンカンパニー」になるべくスマートフォン決済サービス「PayPay」の提供など新しいチャレンジに取り組んでいます。本ポジションでは、Yahoo! JAPANの各サービスのシステム開発をお任せ致します。【担当領域】・メディア事業…
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【M&A・経営企画担当】東証一部上場 ※社長直下ポジション
【募集背景】同社は中核事業である『BUYMA』をグローバルなサービスブランドに育て上げ、“BUYMA経済圏”をワールドワイドに拡大することを中長期の戦略として掲げています。手段の一つとして他企業・他事業との相乗効果を生み出す提携を今後積極的に推進していく方針です。【具体的な仕事内容】■M&A、資本/業務提携の企画推進■提携先での事業推進及び関連業務◎社長室・経営陣直下のポジションに所属して頂きま…
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SAPプロジェクトマネージャ/リーダー【大阪】
■SAP導入プロジェクトのプロジェクトマネジメント業務、またはその補佐。※国内プロジェクトとともに、海外プロジェクトに従事する可能性も大いにあります。【関西導入実績】沢井製薬、クオリカプス、三洋電機、小林製薬など、製薬業界、電機・電子業界、石油・化学業界、機械・輸送機械業界など幅広い業界の大手企業に実績があります。
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【大阪】自社サービス開発エンジニア【自社サービス100以上】
同社アクティブユーザーID数は4300万を超え、日本総人口の約４人に１人が同社サービスを利用するという規模まで成長しました。現在、同社は「第二の創業」と銘打ち、「データドリブンカンパニー」になるべくスマートフォン決済サービス「PayPay」の提供など新しいチャレンジに取り組んでいます。本ポジションでは、Yahoo! JAPANの各サービスのシステム開発をお任せ致します。【担当領域】・メディア事業…
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将来モビリティを支える車載電子システムの全体俯瞰設計業務
将来モビリティ社会を支える車載電システムのあるべき姿を描き、工学的観点で最適な将来アーキテクチャを構築する業務。従来機能の組合わせによるボトムアップ開発からのパラダイムシフトを狙ったチャレンジングな内容です。解くべき課題のスコープは、車両全体から特定ドメインまで様々であり、本人の開発経験に合わせて適切な活躍フィールドを決定します。様々な社内外スペシャリストと協力して、新たな機能構造設計を推進いた…
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自動車用ソフト開発の生産性・品質向上活動
益々高度化・複雑化する自動車用ソフト開発のQCD向上とスピードアップを実現するために全社横断的なプロセス革新活動を企画・推進する。※以下のいずれかの業務に携わっていただきます【1】プロセス改善活動 ・ソフト開発の見える化データに基づいたソフトプロセス改善活動の企画、推進 ・A-SPICEアセスメント ・アーキテクチャ分析、診断【2】全社標準ツールの企画～定着 ・シミュレーションツール、テスト自動…
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PM/PL @札幌【自社製品(業界TOP)/一部上場】
自動車業界向けパッケージサービスを提供している同社にて、下記お任せ致します。【案件事例】■自動車リサイクル業界向けパッケージ開発、SI案件の プロジェクトマネージメント■自動車部品業界向けパッケージ・タブレット・ECサイト開発■自動車業界(部品系)向け開発・保守、クラウドサービスの保守・改良→https://www.oadleaf.co.jp/poducts/【残業時間】■全社平均残業：月30～…
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モビリティ（自動運転）コンピュータのソフトウェア設計
サービスカー向けに開発が加速しているモビリティコンピュータのソフトウェア設計。（セキュリティ、機能安全を考慮したマイコンやSoCで動作する組込みソフトウェアの設計・検査）運行業者や車両メーカとの要件及び仕様調整や、大規模ソフトウエア開発に伴う開発プロセスマネジメント、車両を使った評価などを含みます。【募集背景】近年、自動車業界に大きな変化をもたらす「CASE」（Connected、Autonom…
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プラットフォーム開発エンジニア（次世代研究室）
GMOインターネットグループのサービス・プラットフォーム開発をお任せ致します。【具体的な仕事内容】1.GMOインターネットグループを支えるサービス・プラットフォームの開発2.コンテナ技術やクラウド基盤を用いたサービスの高速化や安定化3.プラットフォームの成長を目的とした最新技術の調査・研究【ポジションの魅力】1.技術の選定やアーキテクチャーは現場に一任されているため、最先端の技術を自ら検証・導入…
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車載通信／ネットワーク技術開発
車両の電子化を支える「車載通信／ネットワーク」に関する将来技術開発（以下の業務のいずれかに携わっていただきます）①車載ネットワークのハードウェア開発、応用デバイス開発（車載Ethenetなど）②ネットワーク間のデータ中継装置（ゲートウェイ）開発③車載ネットワークの国際標準化活動（ISO、SAE、IEEEなど）④各種車載通信プロトコル及び応用技術開発
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自動運転に向けた画像認識・信号処理の回路開発
自動運転に必要となるセンシング処理（画像処理）の回路開発および組込み開発①画像・信号処理の組込みに向けたアルゴリズム開発
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自動車用コンビネーションメータ製品ソフト開発設計
自動運転、ADAS機能の動作状態を的確にドライバへ伝達する装置としてメータ内へのディスプレイデバイスの搭載および表示サイズの拡大が加速しており、メーカ、仕向け、車種バリエーションが多岐に渡る製品を開発しなければなりません。次世代を担う、新しいメータのソフトウエア開発メンバーとして参画してもらいます
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EV/PHV/HV向けエネマネ制御の開発設計
電気自動車やハイブリッド車などに不可欠なエネルギーマネジメントの制御技術開発およびその評価①エネルギーマネージメント制御、インターフェース設計、フェールセーフ、セキュリティ、機能安全の制御仕様設計、機能評価②エネルギーマネージメント関連製品のシステム企画と開発③開発設計業務のマネジメント全般
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ＨＶ、ＥＶ用インバータの回路設計・開発
電気自動車やハイブリッド車のインバータを制御するMG-ECUの開発設計およびその評価。パワーデバイス駆動、モータ電流検出、モータ回転角検出、インバータ電圧検出等の回路技術をベースとした開発設計業務
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EV/HV車用インバータ/モーター制御システムの開発設計
電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な主機インバータ/モーターを制御する制御仕様の開発設計およびその評価①主機インバータの制御アルゴリズム開発/評価②①を実現するためのモータ制御用マイコン機能開発③開発設計業務のマネジメント全般
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自動運転用制御システム開発
車両運動特性に基づいた車両運動システムの開発①軌道計画②軌道追従制御③アクチュエータ制御
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ＨＶ、ＥＶ用電池ＥＣＵの回路設計・開発
電気自動車やハイブリッド車の電池ECUの開発設計およびその評価。電池セル電圧検出、電池電流検出、漏電検出等の回路技術をベースとした開発設計業務
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公益系プロジェクトマネージャ/リーダ（社会インフラ分野）
公益事業会社向けのインフラ構築案件の対応をお任せします。 ・公益系本部の新規アカウント向け引き合い、提案活動 ・小中規模案件のPM及び、大規模案件のPL ・顧客各業務システム構築案件のアプリケーション開発、主にWeアプリケーションの開発、保守サポート ・品質保証、EVM、WBSなどのプロジェクト管理業務 ・部署内、情報システム及び検証環境のシステム管理 CTCには幅広い業種の顧客基盤があります。…
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【研究開発】システム設計エンジニア
VPP(Vitual Powe Plant)で活用するPaaS、SaaSを使用したエネルギーマネジメントシステムの開発、ソリューション提供を行います。大量のVPPリソースからのデータ収集及び遠隔制御を高速に行うための基盤となるシステム開発を実施します。今後の取組として、リソース間での電力取引を行うためのシステム構築＆実証を実施します。【具体的には】■再エネ活用のためのエネルギーシステムの開発／検…
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