プロジェクトマネージャ、年収900万円以上の転職・求人検索結果
クオンツエンジニア(金融工学)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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公共系(電力)システムエンジニア
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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金融系エンジニア(PLPM候補)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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金融系エンジニア(BI)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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金融系エンジニア(SWIFT)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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ITアーキテクト【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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Webアプリケーションエンジニア【アクセンチュアデジタル】
アクセンチュア・デジタルは、アクセンチュアの中でもデジタルソリューションに特化した組織です。企業の商品やサービスが、コンシューマーにはどう見えているのか…。ユーザー目線になることで見えてくる、サービスのあり方やコミュニケーョンの問題点などを、クライアント企業のビジネスパートナーとしてデジタルトランスフォーメーションさせ、クライアント企業にとっての新たな「顧客エクスペリエンス」を創造することが私た…
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プロジェクトマネージャー ※マザーズ上場
分析力をコアとしたプロダクト開発と、クライアント企業へのシステム提供を行うALBERT。今回の求人でアサインした方には、以下のプロダクトに携わっていただきます。■データマネジメントプラットフォーム「smaticA! DMP」データを分析、顧客育成の成功パターンを見つけ出し、一貫した戦略に基づくマーケティング活動を支援■チャットボット型接客ツール「Poactive AI」欲しい商品が見つからない訪…
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Global IT PMO 【東証一部上場】
Gloal IT部門の管轄である国内外の子会社を含むIT全体の予算管理、プロジェクトのステータス管理、IT統制などを担当して頂きます。マクロミルのITはITそのものが売り物であり、社内向けシステムではなく、IT自身が顧客へのサービス提供そのものとなるため、それを支える部門として重要なミッションを持ちます。【具体的な業務内容】■IT部門全体の予算の予実管理と経営層への報告資料作成、および来期予算策…
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公益系プロジェクトマネージャ/リーダ（社会インフラ分野）
公益事業会社向けのインフラ構築案件の対応をお任せします。 ・公益系本部の新規アカウント向け引き合い、提案活動 ・小中規模案件のPM及び、大規模案件のPL ・顧客各業務システム構築案件のアプリケーション開発、主にWeアプリケーションの開発、保守サポート ・品質保証、EVM、WBSなどのプロジェクト管理業務 ・部署内、情報システム及び検証環境のシステム管理 CTCには幅広い業種の顧客基盤があります。…
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【ITサービス】PM（基盤構築案件）
■システム統合およびプライベートクラウド構築等の基盤構築案件のプロジェクト管理業務【配属先】ITインフラソリューション事業本部
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PM
■主に製造に関わる生産管理システムの企画、及び開発案件のプロジェクトマネージャー【配属先】鉄鋼ソリューション事業部
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HV.EV用の電源装置（コンバータ、充電器）の設計・開発
電気自動車やハイブリッド車などの電動化車両に不可欠な電源装置（コンバータ、充電器）の開発設計およびその評価
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ＩＣＴ導入推進者（技術リーダー）
今後テルモの生産現場に最新のデジタル技術を段階的に導入し、スマート工場を実現するためのシステムアーキテクチャーの設計、最適な技術の選択、実装パートナーの選定とプロジェクト・マネジメントを担う技術リーダーの役割。■当社工場のものづくりをデジタル技術によって再現する方法を見出すためのプロトタイプにおける、製造工程・製造設備・製造に関わる技術者に対するモニタリングやヒアリングなどを通じた適切なデータの…
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コックピット情報システム（ＨＭＩ、コネクティッド系)商品企画
今後高機能化するコックピットを構成する表示系（メーター、HUD、センターディスプレイ）と操作系などHMIを総合的に扱うシステム製品において、商品の企画とシステムの構想設計を行い、車両メーカーに提案する。
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ＩＳＧ用インバータの構造/回路設計・開発
ＩＳＧ車などに不可欠なインバータの開発設計およびその評価①パワーデバイスの仕様設計技術②インバータの構造設計（耐振、防水）③ＥＭＣ設計技術④開発設計業務のマネジメント全般
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電気自動車用エアコンＥＣＵ（電子制御装置）の開発設計
電気自動車の空調は、熱エネルギーを生み出す技術、保持する技術、分配する技術、等が必要で、発展途上な技術領域。エアコンシステムを制御するための新しいＥＣＵ開発・評価できるメンバーを求める。 （以下の業務にいずれかに携わっていただきます）①エアコンＥＣＵ，ヒートポンプＥＣＵハード開発②ＯＢＤⅡ対応の制御開発③高効率空調の制御開発④快適性の指標化開発
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全社 IoTプラットフォームのチームリーダー候補
自動運転／スマートモビリティサービス等IoT時代に不可欠なIoTプラットフォーム（ICT基盤）の企画・計画・設計・構築および運用業務
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自動運転に向けた画像認識・信号処理の回路開発
自動運転に必要となるセンシング処理（画像処理）の回路開発および組込み開発①画像・信号処理のRTL開発②画像認識システム開発
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情報セキュリティ推進
製品および工場・オフィスに関係する情報セキュリティの推進。新規にセキュリティ対応製品（主にECU系）を開発する場合、新規にファクトリーIoTを適用する場合などに、適切に情報セキュリティ対策を適用出来ているかどうかを推進部署として担保する業務を担当する。具体的には情報セキュリティのリスク分析と対策適用に関するルールやガイドラインの制定、実施状況と課題を把握するための監査とアセスメント、課題に対する…
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次世代AR-HUDシステムの開発
前方風景に表示を重畳させるAR-HUDにおいて，走行中に重畳させるためのシステム企画/開発/評価．
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車載通信／ネットワーク技術開発
車両の電子化を支える「車載通信／ネットワーク」に関する将来技術開発（以下の業務のいずれかに携わっていただきます）①車載ネットワークのハードウェア開発、応用デバイス開発（車載Ethenetなど）②ネットワーク間のデータ中継装置（ゲートウェイ）開発③車載ネットワークの国際標準化活動（ISO、SAE、IEEEなど）④各種車載通信プロトコル及び応用技術開発
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次世代ドライバ・ステータス・モニタ（DSM）企画・設計
画像認識技術やセンサフュージョン技術を用いた、次世代DSMの企画・開発・評価
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製造管理ツール統合ソフト開発（マネージャークラス）
製造は、製品図面、設備図面、良品を創るモノづくりのレシピ、作業標準表、材料使用通知書といった膨大な管理ツールから成り立っている。現在、これらの情報は各部門ごとに作成、運営している。これを一元的に管理、一つの変化に対し、その他のツールがリンク、自動可変するシステムを作ることで、大幅にスリムな製造体制を作ることができる。これを可能とするソフトウェアを開発する。当室では、日欧米の3極体制で開発を行って…
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EV/HV車用電源システム 電池制御の開発設計
電気自動車やハイブリッド車、アイドルストップ車などの電動化車両に不可欠な電源システム/電池パックの制御技術開発およびその評価①電池状態検知、フェールセーフ、機能安全の制御仕様設計、機能評価②電池制御、電源関連製品のシステム企画との開発、適合③開発設計業務のマネジメント全般
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コネクティッドカーのシステム基盤開発
社会とクルマがIT技術で連携するコネクティビティによって、クルマ社会が大きく変化しようとしています。コネクティビティによって、自動運転システムも更に高度化をし、クルマの使われ方の大きな変化となるシェアカーなどの社会利便も高度化していきます。このようにクルマ社会で重要になるコネクティビティを支えるコネクティッドカーシステム基盤のアーキテクチャ、システムをソフトウエア中心で先行開発し、新しい価値をク…
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電気電子システム開発プロセスの要素技術開発
自動運転など次世代の車両電子システムの開発を効率よく、高品質で達成するための開発プロセスに必要となる要素技術・手法を開発する①システム開発プロセス標準化②プロダクトライン開発③成果物管理
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自動運転に関わる基盤ソフトウェア開発設計
自動運転に必要な製品間の高速通信、連携制御に必要な電子基盤技術の開発設計および評価
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