プロジェクトマネージャー、年収900万円以上の転職・求人検索結果
金融系エンジニア(SWIFT)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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プロジェクトマネージャー ※マザーズ上場
分析力をコアとしたプロダクト開発と、クライアント企業へのシステム提供を行うALBERT。今回の求人でアサインした方には、以下のプロダクトに携わっていただきます。■データマネジメントプラットフォーム「smaticA! DMP」データを分析、顧客育成の成功パターンを見つけ出し、一貫した戦略に基づくマーケティング活動を支援■チャットボット型接客ツール「Poactive AI」欲しい商品が見つからない訪…
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クオンツエンジニア(金融工学)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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金融系エンジニア(PLPM候補)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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公共系(電力)システムエンジニア
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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ITアーキテクト【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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金融系エンジニア(BI)【メガバンク案件を上流から】
三菱総研DCSは、1970年に三菱銀行（現三菱東京UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。2005年からは三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービスを提供しています。三菱総合研究所のIT戦略を担う中枢企業として、三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル･グループ（MUFG）、三菱UFJリサーチ＆コンサルティング（MURC）との…
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Webアプリケーションエンジニア【アクセンチュアデジタル】
アクセンチュア・デジタルは、アクセンチュアの中でもデジタルソリューションに特化した組織です。企業の商品やサービスが、コンシューマーにはどう見えているのか…。ユーザー目線になることで見えてくる、サービスのあり方やコミュニケーョンの問題点などを、クライアント企業のビジネスパートナーとしてデジタルトランスフォーメーションさせ、クライアント企業にとっての新たな「顧客エクスペリエンス」を創造することが私た…
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【大阪】システム企画
Yahoo! JAPANの各サービスにおける、売上拡大、サービス改善に向けた新規機能・システムの企画立案、システムの要件定義、および、開発におけるプロジェクトマネジメント業務をおこないます。【担当領域】■eコマース事業（Yahoo!ショッピング）・Yahoo!ショッピングの出店者様向けのプラットフォームシステム全般の企画・ディレクション及び、運用。※担当システム（ストア向けシステム・広告配信シス…
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Global IT PMO 【東証一部上場】
Gloal IT部門の管轄である国内外の子会社を含むIT全体の予算管理、プロジェクトのステータス管理、IT統制などを担当して頂きます。マクロミルのITはITそのものが売り物であり、社内向けシステムではなく、IT自身が顧客へのサービス提供そのものとなるため、それを支える部門として重要なミッションを持ちます。【具体的な業務内容】■IT部門全体の予算の予実管理と経営層への報告資料作成、および来期予算策…
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エッジコンピューティング事業企画
■エッジコンピューティングを活用した、FAビジネスの企画推進業務FAのIoT化推進にあたり、大量のデータ分析をどう行うか、どう効率化するかは重要な課題です。本ポジションは、FAとエッジコンピューティングを融合させることでどのような利益をもたらすことができるのかという所から、システムアーキテクチャに関する知識をベースとして企画頂ける方を求めます。実際の開発は別部門又はグループ会社が担うため、あくま…
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ＩＣＴ導入推進者（技術リーダー）
今後テルモの生産現場に最新のデジタル技術を段階的に導入し、スマート工場を実現するためのシステムアーキテクチャーの設計、最適な技術の選択、実装パートナーの選定とプロジェクト・マネジメントを担う技術リーダーの役割。■当社工場のものづくりをデジタル技術によって再現する方法を見出すためのプロトタイプにおける、製造工程・製造設備・製造に関わる技術者に対するモニタリングやヒアリングなどを通じた適切なデータの…
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公益系プロジェクトマネージャ/リーダ（社会インフラ分野）
公益事業会社向けのインフラ構築案件の対応をお任せします。 ・公益系本部の新規アカウント向け引き合い、提案活動 ・小中規模案件のPM及び、大規模案件のPL ・顧客各業務システム構築案件のアプリケーション開発、主にWeアプリケーションの開発、保守サポート ・品質保証、EVM、WBSなどのプロジェクト管理業務 ・部署内、情報システム及び検証環境のシステム管理 CTCには幅広い業種の顧客基盤があります。…
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【ITサービス】PM（基盤構築案件）
■システム統合およびプライベートクラウド構築等の基盤構築案件のプロジェクト管理業務【配属先】ITインフラソリューション事業本部
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PM
■主に製造に関わる生産管理システムの企画、及び開発案件のプロジェクトマネージャー【配属先】鉄鋼ソリューション事業部
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HV.EV用の電源装置（コンバータ、充電器）の設計・開発
電気自動車やハイブリッド車などの電動化車両に不可欠な電源装置（コンバータ、充電器）の開発設計およびその評価
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コックピット情報システム（ＨＭＩ、コネクティッド系)商品企画
今後高機能化するコックピットを構成する表示系（メーター、HUD、センターディスプレイ）と操作系などHMIを総合的に扱うシステム製品において、商品の企画とシステムの構想設計を行い、車両メーカーに提案する。
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自動運転に向けた画像認識・信号処理の回路開発
自動運転に必要となるセンシング処理（画像処理）の回路開発および組込み開発①画像・信号処理のRTL開発②画像認識システム開発
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ガソリン直噴燃料噴射システムの開発
ガソリン直噴エンジンに使われる次世代の燃料噴射システムの開発と量産化．具体的には以下の業務に携わっていただきます．① システムの構想設計② シミュレーションによるシステム性能の予想③ 噴射システム評価ベンチ，エンジン，車両での性能評価
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情報セキュリティ推進
製品および工場・オフィスに関係する情報セキュリティの推進。新規にセキュリティ対応製品（主にECU系）を開発する場合、新規にファクトリーIoTを適用する場合などに、適切に情報セキュリティ対策を適用出来ているかどうかを推進部署として担保する業務を担当する。具体的には情報セキュリティのリスク分析と対策適用に関するルールやガイドラインの制定、実施状況と課題を把握するための監査とアセスメント、課題に対する…
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電気自動車用エアコンＥＣＵ（電子制御装置）の開発設計
電気自動車の空調は、熱エネルギーを生み出す技術、保持する技術、分配する技術、等が必要で、発展途上な技術領域。エアコンシステムを制御するための新しいＥＣＵ開発・評価できるメンバーを求める。 （以下の業務にいずれかに携わっていただきます）①エアコンＥＣＵ，ヒートポンプＥＣＵハード開発②ＯＢＤⅡ対応の制御開発③高効率空調の制御開発④快適性の指標化開発
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ＩＳＧ用インバータの構造/回路設計・開発
ＩＳＧ車などに不可欠なインバータの開発設計およびその評価①パワーデバイスの仕様設計技術②インバータの構造設計（耐振、防水）③ＥＭＣ設計技術④開発設計業務のマネジメント全般
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自動運転に関わる基盤ソフトウェア開発設計
自動運転に必要な製品間の高速通信、連携制御に必要な電子基盤技術の開発設計および評価
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次世代ドライバ・ステータス・モニタ（DSM）企画・設計
画像認識技術やセンサフュージョン技術を用いた、次世代DSMの企画・開発・評価
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全社 IoTプラットフォームのチームリーダー候補
自動運転／スマートモビリティサービス等IoT時代に不可欠なIoTプラットフォーム（ICT基盤）の企画・計画・設計・構築および運用業務
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自動運転用位置標定装置の開発設計（ソフトウェア開発）
高度運転支援、自動運転システムに貢献する、高精度な自車位置推定技術、道路環境の先読みセンシング技術の開発及び、それらの技術を用いた製品開発及び、量産対応。 開発：ロケーション技術やセンサフュージョン技術に関するアルゴリズム開発 設計：システムアーキテクチャ設計、製品のソフトウエア設計、開発プロセス管理
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ＨＶ、ＥＶ用電池ＥＣＵの回路設計・開発
電気自動車やハイブリッド車の電池ECUの開発設計およびその評価。電池セル電圧検出、電池電流検出、漏電検出等の回路技術をベースとした開発設計業務
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次世代AR-HUDシステムの開発
前方風景に表示を重畳させるAR-HUDにおいて，走行中に重畳させるためのシステム企画/開発/評価．
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車載通信／ネットワーク技術開発
車両の電子化を支える「車載通信／ネットワーク」に関する将来技術開発（以下の業務のいずれかに携わっていただきます）①車載ネットワークのハードウェア開発、応用デバイス開発（車載Ethenetなど）②ネットワーク間のデータ中継装置（ゲートウェイ）開発③車載ネットワークの国際標準化活動（ISO、SAE、IEEEなど）④各種車載通信プロトコル及び応用技術開発
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自動運転におけるHMI機能、製品の企画開発
今後普及する自動運転システム（高度運転支援システム含む）をドライバが適切に使うことができるように、ＨＭＩ機能、製品を企画開発およびその仮説検証
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